据《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》显示，自2019年1月1日起，新出厂的所有M1类车必须安装胎压监测装置，2020年所有车强制安装。

1.到底胎压监测装置是哪些的存有？

小车胎压监测系统就是指安裝在车子上，在车子行车全过程中对轮胎气压标准开展即时全自动检测，并在1个或好几个车胎漏汽和低气压时开展警报的系统软件。

2.在小车行车中充分发挥着如何的功效呢？

① 确保行车安全性

车胎是小车触碰路面的构件，行车过程所需相互作用力和制驱动力均来源于车胎，有误的轮胎气压促使车子特性不可以彻底充分发挥，可能会导致安全生产事故。

“路面千万条，安全性第一个。”胎压监测系统归属于积极安全防护设备，它最关键的功效就是说在车胎出現风险预兆时立即警报，提示机动车驾驶人，进而防止安全事故。

② 增加轮胎使用寿命

轮胎气压过过高造成车胎表层与路面触碰总面积降低，滑动摩擦力缩小，不但会增加刹车踏板间距，也将造成胎面正中间一部分损坏；轮胎气压过低促使车胎表层与路面磨擦总面积扩大，滑动摩擦力增加，会对胎面两侧导致损坏；这二种状况都将减少车胎的使用期。

③ 降低耗油量

因为轮胎气压过低时，车胎与路面滑动摩擦力的增加，也会增加车子的耗油量，资料显示，当轮胎气压标准小于轮胎气压标准值30％，耗油量将升高10％上下。

④ 可降低悬挂系统的损坏

车胎内标准气压过高时，车胎自身 减震实际效果将会降低，提升车子减震系统软件的承担；轮胎气压不匀称也会导致制动系统方向跑偏状况的产生；长期应用都将对悬挂系统导致损害。

胎压监测系统已变成小车的标准配置，小车胎压监测器自动化技术拼装系统软件保持了上罩壳、下罩壳、集成ic、充电电池、密封环的自动组装，并集成化了激光锡焊、激光雕刻、智能化自动点胶机、半导体材料塑胶焊、气密性检测，及其电流量检测、无线网络升級、频偏检验等一连串作用，自动化技术水平高。